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哈尔滨市交通集团智能卡公司供图卡片分为2个版面、股份各1万张上美二是全面提升路基本质安全水平。

调查评估组总结了五个方面的主要教训：股份一是对高填路基的风险重视不够，对长时间持续性降水的危害性认识不足。其中，上美2024年4月，降雨比较集中，距灾害点约700米的梅林站月雨量为740.5毫米，为2021年1月有记录以来最大值。三是建设管理不到位，股份一定程度上影响了工程抗灾能力。

上美梅大高速茶阳路段5·1塌方灾害调查评估报告公布今日发布。距灾害点约15.9公里的大埔站月雨量为628.2毫米，股份是历史同期(往年4月份)3.75倍，股份是往年汛期(4-9月)月平均雨量的3.34倍，突破1957年建站以来最大月雨量纪录。

塌方灾害发生于5月1日凌晨，上美有零星小雨，行车视线不良，车流量较平常突增，车辆坠落后起火燃烧，这些不利因素进一步加大了灾害的损失。

2024年5月1日凌晨1时57分许，股份梅州至大埔高速公路(简称梅大高速)东延线K11+900～K11+950(营运桩号)路段发生塌方灾害，股份往东方向半幅路堤塌方，导致23辆车掉落，造成52人死亡，30人受伤。人民日报海外版本报记者汪灵犀年关将至，上美粤港澳大湾区大大小小的商圈热闹非凡。

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